近日，乘联会发布了7月份销量数据，其中全新宝马3系凭借15,辆的好成绩跃居7月份国内豪华品牌中型车销量首位！与去年同期相比翻了近四倍！
一、销量翻近四倍的背后——
有人想唱衰3系，可实力偏偏打了脸
全新3系此次超越奔驰C级和奥迪A4L，领跑豪华品牌中型车销量，从事实角度说明3系仍然是这一细分市场具有绝对领导力的角色。回顾去年刚上市时，3系完成了新旧两代车型换代交接，那么定价，优惠幅度，产能等都会洗牌，所以换代时的销量断层是客观存在的。
一来，上一代3系打下了七年销售口碑，新换代车型推出后必将有一个重新适应市场的过程；二来，面对偌大的中国市场，全新3系上市初期产能爬坡的现象也是存在的，但数个月后便渐入稳定。
全新3系在去年的7月，8月这头两个完整销售月时，销量数据分别为4,和3,辆，这与换代前的3系月销轻松过万的成绩反差非常大。一时间墙倒众人推，好像不来一句唱衰3系的论调都不敢说自己懂车。
销量寒冬月出现时，一些颇有心机与准备的人大呼3系廉颇老矣，但一年过去了，全新3系的销量逐月持续稳步增长，且不管谁与谁口中的3系是如何，最终的销量数据都是不争的事实，这也狠狠地打了一些人的脸。
对于豪华品牌中型车，印象中的宝马3系是运动标杆，奔驰C级是豪华，奥迪A4L是均衡，但这一次，全新3系的全面发展让其自身成为了更多人的选择。
二、全新3系显然更懂消费者
如今全新3系拥有标准功率，中功率，高功率车型，以及标准轴距与加长轴距的分类，后驱与四驱的选择，甚至曜夜版本这一新宝马元素的加入。
现在的人买牛奶要看低脂，脱脂，全脂，买奶茶要看无糖，少糖，加糖。从选择面来看，全新3系的10款车型更符合当下消费者的“挑剔”选择。顾家顾生活的长轴车型均配备全景大天窗以及加厚舒适座椅，敞亮的空间就是一个移动的小卧室。
当你乘坐在全新3系静谧的车厢内，仰头看看全景天窗的通透，低头环视下智能感应氛围灯，在宽厚的座椅上舒展身躯，为什么人们要选择一台豪华品牌中型车，我想多是冲着触感与视觉的豪华去的，曾经人们渴望在3系上看到摸到的，现在都被一一实现了。
而追求运动与快感的标轴车型亦是凭借灵活的车身尺寸，更加激进的软硬件设置，受到更多追求极致的消费者选择，但与以往不同的是，全新3系让你在体验驾驶乐趣时亦享舒适与豪华。
全新3系也将入门即豪华体现了出来——无论是宝马史上最智能的iD7车机系统，业界数一数二的无线CarPlay手机互联，或是含随动转向的自适应LED大灯，18英寸轮圈，三区空调系统，都是作为标配来提供。
而全新3系具有绝对竞争力的一大条件便是iD7车机系统，全新3系完整版的iD7提供了RSU远程软件升级，可以在不到4S店的情况下升级车辆，不同以往的是，这样的升级提供了更多车辆功能与可玩性。
在将要正式到来的iD7大更新中，全新3系还支持了iPhone作为数字钥匙解锁车辆（9月份提供），车载短视频app等功能，甚至很快将拥有车载版